新能源汽車的節(jié)能環(huán)保、噪音低等優(yōu)勢是傳統(tǒng)燃油車無法比擬的，這主要得益于它的驅(qū)動(dòng)部分由燃油驅(qū)動(dòng)變成電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也就是我們說的電機(jī)。

新能源汽車電機(jī)的測試包含定子測試和整機(jī)測試，其測試有兩大難點(diǎn)：

一、電阻范圍寬，繞組電阻一般在毫歐級別， 溫度傳感器通常是千歐級別，兩者差別大，測試精度要求高；

二、電機(jī)引線抽頭較多，電機(jī)繞組、溫溫度傳感器、旋變等，導(dǎo)致接線繁瑣、測試項(xiàng)目多。